Ski-Doo FREERIDE 154 850 E-TEC Turbo R PowderMax 2.5'' SHOT
Année :
2026
25894
25 894,00 $
En stock
SKU
CSU-2026VDTP
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| Skis | Pilot MC DS 4 |
|---|---|
| Système de freinage | Brembo avec levier de frein ajustable |
| Cadre | REV Gen5 |
| Bloc d’élévation | 120 mm / 4,7 po |
| Carbure / configuration carbure | Carrée 3/8 4 |
| Pare-brise | Non |
| Pare-chocs ( avant / arrière) | Standard/Standard |
| Siège | Hors-piste - Compact |
| Démarreur | SHOT, Électrique (opt. sur certains modèles) |
| Guidon | Poignées de plus petit diamètre avec crochets en J / Sangle de guidon |
| Marche arrière | RER MC |
| Affichage numérique | Affichage numérique de 4,5 po, Écran tactile de 10,25 po |
| Pouce / poignées chauffant(es) | De série |
| Hauteur globale du véhicule | 1 395 mm / 54,9 po |
|---|---|
| Longueur globale du véhicule | 3 058 mm / 120,4 po (146 po), 3 188 mm / 125,5 po (154 po), 3 299 mm / 129,9 po (165 po) |
| Écartement des skis | 930 mm / 36 po (adjustable) |
| Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 15 x 3,0 (opt. haute altitude seulement) | 154 X 15 X 3,0 (opt. haute altitude seulement) |
| Chenille longeur x largeur x profil | 165 x 15 x 3,0 (opt. haute altitude seulement) | 165 X 15 X 3,0 (opt. haute altitude seulement) |
| Chenille longeur x largeur x profil | 146 x 15 x 2,5 | 146 x 15 x 2,5 |
| Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 15 x 2,5 | 154 x 15 x 2,5 |
| Largeur globale du véhicule | 1 073 mm / 42,2 po (ajustable) |
| Détails sur le moteur | 850 e-tec turbo r | Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, eRAVE MC |
|---|---|
| Détails sur le moteur | 850 e-tec | Moteur 2 temps refroidi par liquide, eRAVE MC |
| Alésage et course | 850 e-tec | 82 mm x 80,4 mm |
| Poids avec fluides | 850 e-tec | 528 lb (146 po) / 523 lb (154 po) |
| Cylindrée | 850 e-tec | 2 849 cc |
| Système d'essence | 850 e-tec turbo r | Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels |
| Alésage et course | 850 e-tec turbo r | 82 mm x 80,4 mm |
| Cylindrée | 850 e-tec turbo r | 2 849 cc |
| Système d'essence | 850 e-tec | Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels |
| Poids avec fluides | 850 e-tec turbo r | 546 lb (146 po) / 541 lb (154 po) / 546 lb (165 po) |
| Couleur | Bleu Scandi |
|---|---|
| Poids | 448 lb (146 po) / 442 lb (154 po) |
| Puissance | 165 |
| Capacité du réservoir | 3,4 L / 3,6 pte |
| Type de moteur | 850 E-TEC, 850 E-TEC Turbo R |
| Suspension arrière | tMotion MC XT avec bras arrière rigide |
|---|---|
| Débattement vertical arrière maximal | 264 mm / 10,4 po |
| Suspension avant | RAS MC 3 |
| Amortisseur arrière | KYB PRO 40 EA-3 |
| Amortisseur avant | KYB PRO 40 EA-3 |
| Option suspension | Standard |
| Amortisseur central | KYB PRO 40 EA-3 |
| Débattement vertical avant maximal | 215 mm / 8,5 po |
| Pas, barbotin de commande | 850 e-tec turbo r | 73 / 2,86 (146 - 154 x 2,5 po) 89 / 3,5 (154 x 3,0 - 165 po) |
|---|---|
| Poulie motrice / poulie menée | 850 e-tec turbo r | pDrive MC avec cliquets / QRS Vent Plus |
| Poulie motrice / poulie menée | 850 e-tec | pDrive MC avec cliquets / QRS Vent Plus |
| Pas, barbotin de commande | 850 e-tec | 73 / 2,86 (146 - 154 x 2,5 po) 89 / 3,5 (154 x 3,0 - 165 po) |