Ski-Doo RENEGADE ADR w/ ENDURO Pkg 900 ACE Turbo R Ice Ripper XT 1.25'' E.S. w/ 10.25'' Touchscreen

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2025
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Skis Pilot MC TX
Marche arrière RER MC (moteurs E-TEC), Électromécanique (moteurs ACE)
Pare-chocs (avant / arrière) Ultra-robuste / Standard
Guidon Standard avec crochets en J
Pouce / poignées chauffant(es) Standard
Démarreur Démarreur électrique
Siège Sentier - Large et chauffant
Système de freinage Brembo
Carbure / configuration carbure Lame ajustable 1/4 po / 4 po
Affichage numérique Écran tactile en couleur de 10,25 po
Pare-brise Moyen
Cadre REV Gen5
Bloc d’élévation 120 mm / 4,7 po
Longueur globale du véhicule 3,038 mm / 119,6 po
Chenille longeur x largeur x profil Ice Ripper XT:, 137 x 15 x 1,25
Hauteur globale du véhicule 1,331 mm / 52,4 po
Écartement des skis 1,090 mm / 43 po (ajustable)
Largeur globale du véhicule 1,211 mm / 47,8 po (ajustable)
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE Turbo pDrive MC / QRS Vent
Poulie motrice / poulie menée | 600R E-TEC pDrive MC avec cliquets / QRS
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE Turbo R pDrive MC / QRS Vent
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE pDrive MC / QRS
Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC pDrive MC avec cliquets / QRS Vent
Pas, barbotin de commande 73 mm / 2,86 po
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) 600R E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte, 850 E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte, 900 ACE : 3,3 L / 3,5 pte, 900 ACE Turbo : 3,3 L / 3,5 pte, 900 ACE Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
Carburation | 900 ACE Turbo R EFI
Détails sur le moteur | 600R E-TEC Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC
Alésage et course | 900 ACE Turbo R 73 mm - 69,7 mm
Détails sur le moteur | 900 ACE Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec
Cylindrée | 850 E-TEC 2 - 849 cc
Alésage et course | 850 E-TEC 82 mm - 80,4 mm
Alésage et course | 600R E-TEC 72,3 mm - 73 mm
Cylindrée | 900 ACE 3 - 899 cc
Cylindrée | 900 ACE Turbo 3 - 899 cc
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo R Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire
Carburation | 900 ACE Turbo EFI
Carburation | 900 ACE EFI
Alésage et course | 900 ACE Turbo 73 mm 69,7 mm
Carburation | 850 E-TEC Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels
Cylindrée | 900 ACE Turbo R 3 - 899 cc
Cylindrée | 600R E-TEC 2 - 599.4 cc
Détails sur le moteur | 850 E-TEC Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé
Alésage et course | 900 ACE 73 mm 69,7 mm
Carburation | 600R E-TEC Injection directe E-TEC
Couleur Noir Et Rouge Spartiate
Capacité du réservoir 36 L / 9,5 US gal
Type de moteur 850 E-TEC, 600R E-TEC, 900 ACE, 900 ACE Turbo, 900 ACE Turbo R
Puissance 600R E-TEC : 125, 850 E-TEC : 165, 900 ACE : 95, 900 ACE Turbo : 130, 900 ACE Turbo R : 180
Poids 600R E-TEC: 507 lb, 850 E-TEC: 516 lb, 900 ACE: 531 lb, 900 ACE Turbo: 557 lb, 900 ACE Turbo R: 561 lb
Débattement vertical avant maximal 235 mm / 9,3 po
Suspension avant RAS MC X
Amortisseur arrière ACS (Suspension pneumatique contrôlée)
Amortisseur avant KYB 36
Suspension arrière rMotion MC X
Option suspension De série
Débattement vertical arrière maximal 276 mm / 10,9 po
Amortisseur central KYB 36
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