Ski-Doo SUMMIT X 154 850 E-TEC PowderMax Light FlexEdge 2.5'' E.S. LAC

Année :
2025
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CSU-2025TNSA
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Guidon Crochets en J / Sangle de guidon
Système de freinage Brembo avec levier de frein réglable
Marche arrière RER MC
Bloc d’élévation 120 mm / 4,7 po
Pare-chocs (avant / arrière) Standard / Standard
Pouce / poignées chauffant(es) De série
Cadre REV Gen5
Affichage numérique Affichage numérique de 4,5 po, Écran tactile en couleur de 10,25 po (opt.)
Pare-brise En option
Siège Hors-piste - Ultra compact
Carbure / configuration carbure Carrée 3/8 po / 4 po
Démarreur Démarreur E-TEC SHOT, Démarreur électrique (en option sur certains modèles), Démarreur manuel (en option sur certains modèles)
Skis Pilot MC DS 3
Longueur globale du véhicule 3,188 mm / 125,5 po (154 po), 3,299 mm / 129,9 po (165 po)
Hauteur globale du véhicule 1,306 mm / 51,4 po
Écartement des skis 864 mm / 34 po (ajustable)
Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 16 x 3,0 (option haute altitude seulement) 154 x 16 x 3,0 (option haute altitude seulement)
Chenille longeur x largeur x profil | 165 x 16 x 2,5 (option niveau de la mer seulement) 165 x 16 x 2,5 (option niveau de la mer seulement)
Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 16 x 2,5 154 x 16 x 2,5
Chenille longeur x largeur x profil | 165 x 16 x 3,0 (option haute altitude seulement) 165 x 16 x 3,0 (option haute altitude seulement)
Largeur globale du véhicule 1,024 mm / 40,3 po (ajustable)
Pas, barbotin de commande 89 mm / 3,5 po
Poulie motrice / poulie menée pDrive MC avec cliquets / QRS Vent Plus
Alésage et course 82 mm - 80,4 mm
Détails sur le moteur | 850 E-TEC turbo r Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, eRAVE MC
Détails sur le moteur | 850 E-TEC Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC
Carburation Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels
Cylindrée 2 - 849 cc
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) 3,4 L / 3,6 pte
Poids 850 E-TEC: 433 lb (154 po), 438 lb (165 po), 850 E-TEC Turbo R: 453 lb (154 po), 458 lb (165 po)
Capacité du réservoir 36 L / 9,5 US gal
Puissance 850 E-TEC : 165, 850 E-TEC Turbo R : 180 jusqu’à 8 000 pi
Type de moteur 850 E-TEC, 850 E-TEC Turbo R
Couleur Noir Éternel Peint
Amortisseur avant KYB 36 Plus avec ressorts léger
Amortisseur arrière KYB 36 plus
Suspension avant RAS MC 3
Débattement vertical avant maximal 207 mm / 8,2 po
Option suspension De série
Amortisseur central KYB 36 Plus avec ressort léger
Débattement vertical arrière maximal 264 mm / 10,4 po
Suspension arrière tMotion MC XT avec courroie ajustable
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