Can-Am Ryker 600 ACE
Année :
2023
13024
Prix spécial
10 995,00 $
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SKU
CSU-2023F1PA
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Vous le trouverez dans n’importe quelle de nos succursales : Laval, Mirabel, Ste-Agathe, Vaudreuil et Beloeil.
Le groupe Contant est le concessionnaire numéro un de BRP depuis plus de 50 ans avec un large inventaire de véhicule sur route Can-am neuf ou d’occasion, que ce soit les modèles Spyder ou Ryker.
Appelez-nous, nous avons le véhicule qui vous convient.
Groupe Contant ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez-vous assurer de l'exactitude des données et du prix avec un représentant aux ventes. Contant se réserve le droit de changer les prix ou de retirer des items de la sélection offerte en tout temps. En raison des pressions du marché et de la concurrence, les prix et la disponibilité des articles peuvent changer sans préavis. En cas de divergence entre le prix en magasin et celui sur le site, celui en magasin prévaudra. Le prix affiché comprend tous les frais, à l’exclusion des taxes applicables. Nous acceptons les modes de paiements au comptant ou au financement, certaines exclusions s’appliquent pour le paiement par carte de crédit, veuillez communiquer avec un de nos représentants pour de plus amples renseignements. Les images présentées sont fournies à titre indicatif seulement.
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Type de carburant | Super sans plomb |
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Capacité de rangement totale | 7 L (1,85 gal) |
Charge maximale du véhicule | 204 kg (449,7 lb) |
Capacité de passager | 1 |
Caractéristiques | 2 phares avant halogènes (55 W), Garde-boue avant avec feux DEL intégrés, Port USB double, Boîte à gants, Siège entièrement étanche avec mousse mémoire |
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Frein arrière | Étrier de frein flottant à 1 piston, disque de 220 mm |
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Jante arrière en aluminium | 10 rayons, argent platinum, 406 x 114 mm (16 x 4,5 po) |
Jantes avant en aluminium | 10 rayons, argent platinum, 406 x 114 mm (16 x 4,5 po) |
Pneu arrière | MC 205/45R16 77T |
Pneus avant | MC 145/60R16 66T |
Frein de stationnement | Serrure de stationnement |
Freins avant | Étriers de frein fixe Nissin à 2 pistons, disques de 270 mm |
Suspension avant | Double triangulation |
Amortisseurs avant / course | Amortisseurs SACHS à double tube / 136 mm (5,35 po) |
Suspension arrière | Multi-link - bras oscillant mono |
Amortisseur arrière / course | Amortisseur SACHS a double tube avec réglages de précharge / 145 mm (5,71 po) |
Répartition électronique de la force de freinage | Frein hydraulique aux 3 roues avec commande au pied |
Service prolongé BRP | B.E.S.T. disponible au choix, entre 12 et 36 mois avec assistance routière |
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Garantie du fabricant | 1 an de garantie limitée BRP avec service d’assistance routière de 1 an |
Garde au sol | 104 mm (4,1 po) - 102 mm (4,0 po) |
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Hauteur du siège | 599 mm (23,6 po) - 597 mm (23,5 po) |
Empattement | 1 709 mm (67,3 po) |
L x L x H | 2 352 x 1 509 x 1 062 mm (92,6 x 59,4 x 41,8 po) |
Type | Affichage numérique de 11,4 cm (4,5 po) |
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Fonctions principales | Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, compteur journalier, distance jusqu'à vide, jauge de carburant, voyants moteur et horloge - Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, compteur journalier, distance jusqu'à vide, jauge de carburant, voyants moteur, horloge, mode ECO et mode Sport |
Alésage et course | 74 x 69,7 mm (2,9 x 2,7 po) |
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Couple | 36,7 lb-pi (49,7 Nm) à 6 000 tr/min - 58,3 lb-pi (79,1 Nm) à 6 500 tr/min |
SCS | Système de contrôle de la stabilité |
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TCS | Système d’antipatinage |
ABS | Système de freins antiblocage |
HHC | Aide au démarrage en côte |
Poids | 270 kg (594 lb) - 280 kg (616 lb) |
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Puissance | 50 ch (37,3 kW) à 7 300 tr/min - 82 ch (61,1 kW) à 8 000 tr/min |
Capacité du réservoir | 20 L (5,28 gal) |
Type de moteur | Rotax® 600 ACE™ avec 2 cylindres, refroidissement par liquide, injection directe de carburant et accélérateur électronique - Rotax® 900 ACE™ avec 3 cylindres, refroidissement par liquide, injection directe de carburant et accélérateur électronique |
Couleur | Plusieurs couleurs offertes |
Transmission | Automatique (CVT) avec marche arrière |
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